液壓千斤頂是用油為介質,必須做好油及本機具的保養作業,避免淤塞或漏油,影響運用效果。
新的或久置的中空液壓千斤頂,因油缸內存有較多空氣,開始運用時,活塞桿或許呈現微小的突跳現象,可將油壓頂空載往復運動2-3次,以排除腔內的空氣。長時間擱置的油壓頂,因為密封件長時間不作業而形成密封件的硬化,然后影響油壓頂的運用壽命,所以油壓頂在不用時,每月要將空心液壓千斤頂空載往復運動2-3次。
液壓千斤頂張壓時,簡略介紹張拉油泵的結構組成張拉油泵是用于預應力張拉時,給預應力
山東液壓千斤頂提供張拉動力的設備,由幾部分組成。接下來我們控制閥控制閥是由左、右兩個結構相同的閥體組成。節流閥是一個可調的錐式閥。
在支承墊石上根據規劃圖紙標出支座方位中心線,同時在橡膠支座上也標出十字穿插中心線,將橡膠支座安放在墊石上,使支座的中心線與墩臺的規劃方位中心線重合,支座就位準確。確定為金融生態環境試點城市加以重點推動
所有支座更換完畢后,再對裝置的新支座進行全面查看,確保各項目標滿意規劃及規范要求。
一電源接線要加接零線,并隨時查看遍地絕緣狀況,避免觸電,運用時應經常查看電源線的銜接或最初觸摸是否可靠,避免電動機因缺相運轉而焚毀。
二查看油表和千斤頂是否配套。
三油管與接頭要按標準要求制作,并隨時查看,避免發生爆裂事故,油泵帶壓時不得拆卸接頭管路及油表。
車輛被液壓千斤頂頂起時,決不能啟動發動機,因為發動機的振動或車輪的轉動,都會使車輛從液壓千斤頂上滑下來造成危險。各種車型的汽車為確保安全,使用液壓千斤頂時一般都有固定的位置,不能用千斤頂支在保險桿、橫梁等部位。車友千萬不能在沒有任何支撐的車下工作,更換車輪時,乘客不能逗留在車上,因為乘客在車內的動作,可能會使車輛從千斤頂上滑落下來。