發布于 2020年03月30日
隨著人們對電梯節能技術的不斷研究,目前已經有多種技術被應用于電梯節能改造中,除了上述創新技術外,還有梯控節能技術、機械傳動與曳引節能技術以及綠色能源技術等。可以說當前的節能技術已經基本可以滿足電梯節能與造能需求。
1、梯控節能技術的具體應用梯控節能技術就是指通過對電梯運行方式的合理調控,達到減少能源消耗的目的。目前梯控節能技術的控制形式主要有3種,即并聯控制、梯群程序控制以及梯群智能控制。隨著現代科技的發展,梯控的智能化程度也將越來越高。并聯控制通常應用于2~3臺電梯的控制中。該操控方法需要在電梯共用層部分站外設置一個召喚按鈕,在電梯沒有運行任務時其中一部電梯將停于基站,另一部則停于預設樓層。在有運行任務時,停于基站的電梯將運行至相應樓層,而另一部則下降至基站。該控制方式的特點在于提升電梯運行效率,從而變相達到節能目的
。
2、再生電能回饋技術的具體應用在變頻調速式電梯的運行中會產生大量的機械位能,這種機械位能如果能夠得到合理利用,將會極大提升電梯的節能性。針對這一問題,人們研究出了再生電能回饋技術。該技術是基于電梯在運行至指定樓層時速度會減慢,這個過程中電梯產生的機械位能會得到釋放,此時如果運用變頻器再生電能回饋技術就可以將釋放出的位能重新轉變成電能用于維持電梯運行。該技術的具體實現過程為:
(1)變頻器將電梯機械位能轉化成其他能量并在直流母線回路電容中加以儲存;
(2)運用有源逆變技術將存儲的能量轉換為和電網頻率、相位一致的交流電并使之回饋到電網中。通過該技術的應用,能夠為電梯帶來16%~40%的節能效率,且其回饋的電能將隨著電梯運行速度的提升、負載的增大以及高度的增加而不斷增多。
3、電梯電動機設計中的節能技術運用電梯運行中的主要能量消耗部位就在電梯的電動機,所以要提升電梯節能性就應該從源頭進行科學設計,以便從根本上解決電梯能耗過大的問題。目前電梯電動機的設計制造中節能效果較好的技術是永磁同步驅動技術。該技術的基本原理是通過在電動機轉子表面增加永磁鐵使其能夠在電源恒定情況下以恒定速度運轉,能夠減少電動機工作時的電能需求量,達到節能效果。目前,由永磁同步驅動技術研制出的永磁同步無齒輪馬達曳引機在實際使用中表現出了出色的性能,同時不再需要傳統電梯中沉重的減速箱,使電梯的傳動效率大大提升,大程度上減少了電能消耗。
4、綠色可再生能源技術的具體運用為了實現節能降耗目標,我國在各個領域中都開始廣泛推廣新型綠色可再生能源,如太陽能、潮汐能、地熱能等的應用越來越普及。為此,在電梯節能中探索綠色可再生能源技術也能夠起到良好的能源節約效果。例如,對于一些高層建筑,可以通過在樓頂安裝太陽能裝置,將太陽能轉化為支持電梯運行的能量,從而實現對可再生能源的充分運用。此外,在運用太陽能的過程中,由于其能量只能在白天收集,所以必須采取必要措施對太陽能進行儲存,以實現對太陽能的更大化利用。而隨著綠色再生能源技術的不斷發展,還有更多技術將被應用于電梯節能中。因此,電梯節能領域應進一步加大對各種綠色能源技術開發運用的研究和實踐探索,從而使電梯節能技術的水平得到不斷提升。
云南家用電梯公司介紹,雖然當前電梯節能技術研究與運用已經取得了一些成果,但電梯節能技術的運用與推廣任務仍十分艱巨。這就要求我們在電梯設計制造和老舊電梯改造中要牢固樹立節能理念,根據實際情況積極運用各種節能技術,同時加大對電梯節能技術的推廣力度,以此推動我國電梯節能技術的不斷普及,進而為我國節能降耗提供強勁助力