使用礦山輸送帶的方法：1.防止礦山輸送帶負(fù)荷啟動(dòng)。2.應(yīng)及時(shí)采取措施糾正礦山輸送帶的偏差。3.不同類型.規(guī)格層數(shù)的礦山輸送帶不應(yīng)一起使用，其接頭不應(yīng)一起使用，采用膠接法。4.輸送帶的類型.結(jié)構(gòu).規(guī)格.根據(jù)使用條件合理選擇層數(shù)。
礦山輸送帶硫化注意事項(xiàng)：(1)舊輸送帶硫化接頭工藝中應(yīng)注意的問(wèn)題；舊輸送帶或新舊輸送帶的對(duì)接有其特殊性。由于舊輸送帶已經(jīng)使用多年，經(jīng)過(guò)多次彎曲，鋼絲繩與橡膠分離，鋼絲繩的鍍鋅層也因與橡膠中的各種元素發(fā)生反應(yīng)而受損。(2)礦山輸送帶對(duì)接中心的要求；輸送帶對(duì)接時(shí)，要保障中心線一致，否則不僅會(huì)造成輸送帶運(yùn)行時(shí)跑偏，嚴(yán)重的是兩側(cè)鋼絲繩受力不均。短側(cè)受力過(guò)大。
包頭輸送帶上方不跑偏，下方跑偏是什么原因？包頭輸送帶的上下兩側(cè)相互影響，相互獨(dú)立。一般來(lái)說(shuō)，下托輥的平行度和輥筒的水平度不足會(huì)導(dǎo)致包頭輸送帶下側(cè)的偏差。下側(cè)偏差，上側(cè)正常，基本上是由于清洗裝置不良，下托輥粘在材料上，配重輥不平行，或配重支架傾斜，下托輥不平行造成的。
包頭輸送帶的概況；(一)，包頭輸送帶是帶式輸送機(jī)的主要部件之一，包頭輸送帶貫穿于輸送機(jī)的全長(zhǎng)，消耗量大，價(jià)格昂貴，約占輸送機(jī)成本的50%。(二)，包頭輸送帶的組成：上下覆蓋膠，帶芯組成。(三)，包頭輸送帶的分類:根據(jù)帶芯的不同，分為普通織物芯輸送帶和鋼絲繩輸送帶；根據(jù)橡膠表面的不同成分，可分為耐熱、耐寒、耐酸、耐堿、耐油、阻燃等輸送帶。